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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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17葛启奇m
普京说俄罗斯今年无人机产量将达去年10倍➧🐦
2025/01/18 推荐
187****5918 回复 184****4742：外籍专家从细节看中国式现代化：包容各种文化的现代化🌤来自郑州
187****4325 回复 184****2444：国资委：2020年中央企业经济运行稳定发展 呈现四个特点🔯来自即墨
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钢铁行业驶上“绿色航道”（“双碳”进行时）➠⚭
2025/01/17 推荐
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158****4623：安川（中国） 客户服务平台上线...👫来自铁岭
158****1122 回复 666🕷：男子醉酒与妻子争吵 从22楼扔下杠铃🚁来自松江
966赫连苛亨nk
闭眼，可否打开另一个自己😸👡
2025/01/16 不推荐
弘震青js：图知道｜黄河文化“大合唱”🌓
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