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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。

🦂（撰稿：伊香桦）

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    • 国亨凡🦅LV9六年级
      2楼
      “摩羯”过后，海口工人文化宫免费向市民开放了🐚
      2025/01/15   来自莱州
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    • 💋满菡柔LV3大学四年级
      3楼
      推进中国式现代化云南实践 围绕“七个聚焦”抓好这些工作😺
      2025/01/15   来自旅顺
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    • 武梁海❴LV3幼儿园
      4楼
      人民网评：以开放促改革、促发展♂
      2025/01/15   来自启东
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    • 太叔纪蕊LV0大学三年级
      5楼
      华晨宇陪弟弟花傲天打工🔗
      2025/01/15   来自鹤壁
      0回复
    • 司徒娜芬🈴🚎LV8大学三年级
      6楼
      01版要闻 - 深刻把握人民政协的显著政治优势🎠
      2025/01/15   来自萧山
      6回复
    • 赫连荔淑LV8大学四年级
      7楼
      深化改革驱动全面绿色转型🤼
      2025/01/15   来自巴中
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