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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。

🤼（撰稿：别亚明）

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    • 许恒真💶LV2六年级
      2楼
      俄罗斯驻罗马尼亚使馆部分工作人员应罗方要求离境♎
      2025/01/17   来自三明
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    • 😥惠澜菲LV5大学四年级
      3楼
      美银Hartnett：降息加剧美股泡沫风险，债券和黄金更有吸引力🦕
      2025/01/17   来自花都
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    • 顾卿朋🤽LV0幼儿园
      4楼
      防止算法沦为“算计” 让算法应用规范起来🥖
      2025/01/17   来自铜仁
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    • 朱昭磊LV1大学三年级
      5楼
      牢记嘱托 感恩奋进——习近平总书记考察调研浙江一周年回访记👑
      2025/01/17   来自肥城
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    • 娄初伊🍱☱LV7大学三年级
      6楼
      上市以来首次！茅台出手注销式回购股票，拟最多花60亿元🎣
      2025/01/17   来自包头
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    • 管琰钧LV7大学四年级
      7楼
      中非多领域合作持续“向新”🔛
      2025/01/17   来自塔城
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