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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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149吴明淑a
读懂《贫穷的本质》📉🐎
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187****6297 回复 184****6752：北京祥龙资产经营有限责任公司原党委书记张彤一审被判10年半⛑来自吉安
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永久VIP：国产航母距离下水不远了？ 国防部:建造过程当中➩来自邵阳
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158****5306 回复 666🕗：以色列逮捕一男子 指其参与“伊朗暗杀以政要”计划🤡来自泰兴
893荣澜峰jv
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2025/01/17 不推荐
幸启恒nf：家在江淮分水岭上⛣
186****2495 回复 159****1340：全力以赴端牢端稳中国饭碗🕊