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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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0寿恒菲m
1905年-徐锡麟等创办大通学堂🛴☻
2025/01/19 推荐
187****4056 回复 184****3384：闪亮登场！江西省首个“快乐8”500万大奖得主现身领奖🌿来自诸城
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157****238：按最下面的历史版本💢❊来自邯郸
9713甄欣娣962
办好这门“关键课程” 总书记非常关心☙🏺
2025/01/18 推荐
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158****8260 回复 666⚆：集运运价较年内高点降四成！美东码头罢工叠加美联储降息，美西线有望迎涨？♉来自南安
679蒋霭之tq
中华经典诵读大会海选作品丨河南小学生灵动演绎《“小河子”参军记》👬😸
2025/01/17 不推荐
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186****359 回复 159****4402：测试：我的朋友有毒吗？🐗