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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🕜(撰稿:季邦烁)

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    • 寇龙宇🎅LV8六年级
      2楼
      培育农业高精尖产业 打造国家种子硅谷🎄
      2025/01/17   来自黄山
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    • 🥏何媚信LV6大学四年级
      3楼
      《以全面深化改革推进中国式现代化》出版🕡
      2025/01/17   来自醴陵
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    • 詹珊蝶🏡LV7幼儿园
      4楼
      跨河桥梁完成吊装 小梅沙海洋世界国庆开始试营业🛷
      2025/01/17   来自乌海
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    • 伊芸宜LV3大学三年级
      5楼
      上海市浦东新区高行镇:坚持党建引领数字化赋能建设新一代“两全两通型”智慧社区⛦
      2025/01/17   来自秦皇岛
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    • 赖春先🤜🚒LV5大学三年级
      6楼
      #飞机坠毁⚕
      2025/01/17   来自鹤壁
      5回复
    • 司徒鸣露LV3大学四年级
      7楼
      华为最大研发中心,为何选在上海的乡下?📩
      2025/01/17   来自太原
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