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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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414万妍豪x
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187****7499 回复 184****7645：可换电、比Model Y便宜10万元，“低价”的乐道成蔚来扭亏关键？🦎来自鄂尔多斯
157****6962：按最下面的历史版本🔚⛧来自重庆
3328淳于灵雨801
环环相扣治理“舌尖浪费”🥉⚗
2025/01/18 推荐
永久VIP：70岁退休厅官被查 老领导上个月＂落马＂曾任东莞市市长🏘来自格尔木
158****9364：你真的明白钱的重要性嘛？😞来自驻马店
158****3514 回复 666😗：金价创纪录的爆炸式上涨，分析师：是经济出现“黑天鹅事件”的信号❇来自乌兰浩特
687秦琛真jp
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2025/01/17 不推荐
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