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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😖（撰稿：柴仁姬）

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    • 滕信子🆗LV4六年级
      2楼
      亚洲作物歉收 全球咖啡价格恐将居高不下🕜
      2025/01/12   来自温州
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    • 🏿昌璐姣LV5大学四年级
      3楼
      汪峰 我怎么就这么被人嫌弃🐓
      2025/01/12   来自东莞
      9回复
    • 温欢雅✽LV2幼儿园
      4楼
      合肥高新区市场监督管理局：对三只羊在直播中涉嫌“误导消费者”等行为立案调查🛥
      2025/01/12   来自九江
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    • 颜明素LV1大学三年级
      5楼
      【机器人培训】安川机器人基础操...🛬
      2025/01/12   来自淮北
      2回复
    • 莫飞广🆖🕞LV5大学三年级
      6楼
      真主党报复！140枚火箭弹扑向以色列👚
      2025/01/12   来自防城港
      3回复
    • 黎宝坚LV5大学四年级
      7楼
      11版体育 - 北京市丰台区：“京彩灯会”点亮城市夜经济😟
      2025/01/12   来自大连
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