以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 纪峰妹 2025年01月13日 04:23
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2025/01/13 推荐
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187****768 回复 184****3541:二舅一出,群魔乱舞 - 冲浪实录20220830💙来自胶南
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5168洪信翠214
联合国秘书长用中文说“春节快乐”🌓🏌
2025/01/12 推荐
永久VIP:19岁高中生患上阿尔茨海默病🕌来自松原
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863蓝婷家ok
“读完三遍,乳腺都通了”🚒👱
2025/01/11 不推荐
戴敬行mo:第三届中国报业创新发展大会召开🙌
186****7384 回复 159****6978:北京文化论坛 | 推动科技与人文交流碰撞➶