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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口澳网官方网站,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌵(撰稿:高洁玉)

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    • 🥌阎柔和LV2大学四年级
      3楼
      三只羊再现惊天录音门,口出狂言污言秽语脏话不断,内容不堪入耳🌩
      2025/01/15   来自楚雄
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    • 尹爽华🐼LV6幼儿园
      4楼
      美26家无人机制造商到台湾,有何图谋?💜
      2025/01/15   来自滨州
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    • 祁罡忠LV7大学三年级
      5楼
      18版科技 - 切实加强技术经理人队伍建设(创新谈)🦃
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      6楼
      中美省州经贸合作交流活动在厦门举行🚄
      2025/01/15   来自阜新
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    • 戚学子LV6大学四年级
      7楼
      2024首届居家适老化改造设计创新大赛启动✟
      2025/01/15   来自通化
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