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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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577广凤绿j
内蒙古自治区对24名拟任干部进行公示➊💬
2025/01/11 推荐
187****3660 回复 184****1681：中国海油原党组副书记、总经理李勇严重违纪违法被开除党籍🔃来自江都
187****5327 回复 184****5941：【理响中国】进一步深化党的建设制度改革⛨来自许昌
157****8996：按最下面的历史版本🦁🕒来自潞西
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这些年货，“牛”气十足又养生保健！👿⏮
2025/01/10 推荐
永久VIP：多省市“十四五”加码碳达峰布局㊗来自益阳
158****8182：海南海药6个涨停3个跌停，“牛散”张素芬是输是赢？🌙来自个旧
158****7702 回复 666❹：别再让免密支付变成“误点支付”了🐤来自大庆
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天關客星不只是匆忙的過客👄⛯
2025/01/09 不推荐
尚子朋qe：车后摔倒车主判次责🐑
186****8401 回复 159****9093：综述：共襄善举 普惠社群——国际专家在港共话慈善事业新路向⚆