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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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岳德常|试论中国自主哲学社会科学 知识体系的人性假说🚼⛖
2025/01/13 推荐
187****6943 回复 184****801：赣锋锂业子公司成立循环科技公司，注册资本5000万🎫来自黔南
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人民网三评“直播答题”之一：别让垃圾信息玷污“知识”♱🥫
2025/01/12 推荐
永久VIP：一生为国“听海”——追记我国水声工程学科奠基人杨士莪院士🏢来自防城港
158****9440：人民网评：坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人☐来自宁德
158****3371 回复 666❻：向良种良田要高质量发展😼来自宁德
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让更多基层医生留得住、有发展（人民时评）🤜🌑
2025/01/11 不推荐
云振堂lt：以军空袭黎巴嫩首都贝鲁特南郊，已致 14 人死亡，黎真主党高级指挥官丧生，冲突会愈演愈烈吗？🐗
186****5759 回复 159****9811：“数”看75载现代农业谱新篇🥏