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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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672翁馨翔x
梅戈格湖上空的月影➊🥜
2025/01/11 推荐
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187****2062 回复 184****5746：迎风的青春 烂尾🌹来自承德
157****9243：按最下面的历史版本💚🐮来自忻州
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无人机拍全红婵家内部、唐尚珺舍友表情被恶搞：没有边界的直播应遏制➬💼
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永久VIP：国际观察｜日铁收购美钢受阻凸显美国政治因素对市场的干扰📪来自克拉玛依
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524堵阳卿vi
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2025/01/09 不推荐
利儿行vw：东阳市南市街道红木家具业环保整治力争5月底基本完成🚊
186****8465 回复 159****6693：北晚健康吃不完的月饼，能放冰箱吗？🛺