以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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782宰茗婵c
她是世界上第一位参加马拉松的女子选手，打破女性不能跑马拉松的禁忌🥔☴
2025/01/12 推荐
187****3411 回复 184****38：不要在小事上消耗孩子✼来自遂宁
187****5859 回复 184****5903：2025年村干部换届，超过多少岁不能再当?☕来自吴江
157****3785：按最下面的历史版本⛂➢来自衡水
4434方兴萱281
电动自行车再修“国标”，“降速”关键在哪?🐸♤
2025/01/11 推荐
永久VIP：中马青年共话合作交流故事🧀来自西安
158****9936：本周末北京重返晴空，最高气温23℃体感舒适宜出游🥀来自重庆
158****2070 回复 666♭：苦难不应该继续成为小英的流量密码✝来自长海
844柯绿行vi
奋进强国路 阔步新征程丨上海：“新村”迎新生 筑就人民城市新图景👩❰
2025/01/10 不推荐
邰福中fm：美联储降息有什么影响✚
186****4124 回复 159****3706：专家：辽宁舰演训回击日本涉台言论🥟