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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新酷游网游,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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739洪娅成p
合合信息更新IPO动态:AI技术引领金融行业革新,财务数据彰显强劲增长➽⛾
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187****3975 回复 184****9609:真主党领导人誓言对以色列引爆在黎巴嫩的通讯设备做出回应🥤来自枣庄
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云南安宁:创新工作法 培养高素质产业工人💝⚝
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158****2439 回复 666➯:马斯克会见萨尔瓦多总统布克尔🗜来自遵义
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宇文柔腾ts:商务部:将不断扩大我国服务贸易“朋友圈”🚔
186****4242 回复 159****5303:上海公示:宋晓东、陆浩、魏子新、张征,拟任新职⚜