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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 821柏纯剑z

    【CIS-Asia 2024】全力以赴,助力化学制药创新发展🐡🚶

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    187****1448 回复 184****8581:秋日乌拉盖草原👻来自新乡

    187****1647 回复 184****3622:佐治亚州的极光♶来自晋中

    157****2130:按最下面的历史版本🎐🍩来自钦州

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  • 3300伏秋伊111

    典赞·2018科普中国🍹📃

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  • 178缪乐瑗xa

    郭碧婷自爆“豪门生活”,真是一点儿都不装啊!❤🚺

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