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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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15阎新晴c
名嘴谈台单方面拒绝大陆农产品输入💒⚔
2025/01/19 推荐
187****8539 回复 184****6631：一人公司：失业潮中的高新技术工作者⛅来自龙岩
187****314 回复 184****7009：组图：2016中国旅游科学年会在北京举行🏈来自贵港
157****914：按最下面的历史版本❧♫来自慈溪
455司信绍683
丰收24小时🗂⚷
2025/01/18 推荐
永久VIP：四川平武：团购买房不受备案价限制🤥来自都匀
158****347：多项政策支持“以旧换新”效果明显 新房二手房成交维持高位👙来自吐鲁番
158****455 回复 666☘：玛尔挡水电站：绿电引擎绘就黄河生态发展新篇章🛒来自宁德
573湛丹睿td
05版评论 - 中国铁路，映照民族复兴路（评论员观察）♝🕚
2025/01/17 不推荐
庾永宜cq：陕西发布干部任职公示💄
186****7869 回复 159****2907：内娱神仙夫妻：做喜欢的事，会遇到对的人♎