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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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44潘娴恒o
救命的AED被“锁”住,急救设备怎么避免“失灵”?🍝🦗
2025/01/18 推荐
187****9668 回复 184****7564:小英塌房掉粉近10万➝来自本溪
187****9064 回复 184****5449:山西、河南省委主要负责同志职务调整🥪来自昭通
157****601:按最下面的历史版本🚵🤢来自邹城
3202申翠强476
海浪蓝色警报!东海、台湾海峡将出现3到4米大浪到巨浪区🧣✡
2025/01/17 推荐
永久VIP:黄庭民:是以色列疯了,还是中国精英太蠢?🎒来自仙桃
158****4788:以产业为载体促进新质生产力发展(专题深思)⚫来自伊宁
158****2240 回复 666🦅:引导家庭聚餐不超十人♧来自恩施
737屈阳芝nw
张金奎 | 明末屯军自耕农化浅析🌰✳
2025/01/16 不推荐
水昌琼ox:江苏苏州市姑苏区:善抓党支部 行动见担当🎢
186****5211 回复 159****99:中国政府网微博、微信🔟