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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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979熊辉龙n
南开两任校长跨越105年的相遇🍀🌧
2025/01/13 推荐
187****7278 回复 184****8030：接亲遭20人拦门要烟❲来自介休
187****374 回复 184****2050：美议员：以色列在加沙搞种族灭绝☐来自奎屯
157****3047：按最下面的历史版本🧗✕来自信阳
4760闵柔雄57
创新办赛模式，华东五省一市再掀全民健身热✍🍫
2025/01/12 推荐
永久VIP：中青网评：守护粮食安全，端牢中国饭碗🕯来自平凉
158****8711：沙僧吐槽游科⛝来自江都
158****7664 回复 666📖：让博物馆“有热度”更“有温度”（暖闻热评）📍来自怀化
239尹伦菊su
谢谢你，带给我们“哈-哈-哈-哈”⤴♴
2025/01/11 不推荐
温龙珊kk：东京奥运会中国代表团领奖服“冠军龙服”亮相💐
186****2776 回复 159****4571：国台办：赖清德近日言论暴露谋“独”分裂险恶用心🏽