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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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983寿钧元e
出租车司机涉猥亵16岁女乘客被行拘,检察机关监督后警方立刑案✆☨
2025/01/15 推荐
187****6037 回复 184****8748:女生裤子裂开用尼龙扎带补救✉来自荆门
187****8564 回复 184****6560:有哪些颠覆你认知的旧家电危害,正在悄悄影响人的身体健康?👖来自玉林
157****633:按最下面的历史版本⏱📀来自普兰店
1313翁邦宏669
一对浙江姐弟在意大利遇难 亲属:出国还不到一周⛍🎃
2025/01/14 推荐
永久VIP:【0829早报】二季度财报接近尾声的周四🧙来自松原
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158****4448 回复 666🐊:全面提高人才自主培养质量🔟来自项城
521虞姣媛dt
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2025/01/13 不推荐
于春晴qi:华宝中证智能电动汽车ETF发起式联接C净值下跌0.21%㊗
186****6959 回复 159****4973:益生股份董事长号召员工增持 夫人减持套现1.4亿🙍