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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🔁(撰稿:龙妮军)

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    • 匡艺弘📫LV4六年级
      2楼
      真主党证实其高级指挥官在贝鲁特遇袭时死亡😷
      2025/01/11   来自腾冲
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    • 📁魏梵旭LV0大学四年级
      3楼
      中国排名第一的健康长寿食物!✴
      2025/01/11   来自抚州
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    • 尹振嘉🛂LV9幼儿园
      4楼
      研究发现孤独症与儿童肠道微生物组之间存在相关性🏭
      2025/01/11   来自兴义
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    • 潘融筠LV3大学三年级
      5楼
      中青网评:守护粮食安全,端牢中国饭碗😆
      2025/01/11   来自吕梁
      9回复
    • 吴珊玉🐲🗃LV2大学三年级
      6楼
      “百里挑一”! 全国1%人口抽样调查将于明年开展🚅
      2025/01/11   来自淮南
      2回复
    • 张锦菁LV6大学四年级
      7楼
      完善中国特色社会主义法治体系💮
      2025/01/11   来自邯郸
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