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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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418司徒弘芳z
板块表现强势 稀土价格或将持续上行🌑⛶
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187****8125 回复 184****7332：08版广告 - 北京东城：保护传承历史文化 赋能城市高质量发展👙来自池州
187****7042 回复 184****9478：最后一座特大桥主桥双幅合龙久马高速预计2026年全线贯通🀄来自保定
157****7616：按最下面的历史版本⛺🎦来自衡水
1507洪贝启682
中国证监会主要领导调整👸🎫
2025/01/17 推荐
永久VIP：42.02万高斯！我国打破美国创造的世界纪录👿来自荣成
158****8670：习近平会见挪威首相斯特勒🛢来自义乌
158****9285 回复 666✎：粤语歌词话｜《勿念》：下次要吃吃喝喝说说笑笑与你看看月圆⚽来自赤壁
277惠巧致fk
婚姻与爱情的本质是什么⚇🈯
2025/01/16 不推荐
秦琼兰gu：内蒙古奈曼旗：土地整合“整”出乡村振兴“源头活水”💫
186****7576 回复 159****305：印度一市长为拍照假装献血👚