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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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416司马永慧i
锚定现代化 改革再深化|工厂搬进学校 工匠走进教室——长春市产教融合助力振兴“汽车城”🍴🌚
2025/01/11 推荐
187****7144 回复 184****6128:10多种气象指数保险帮农户化解极端天气担忧❅来自鞍山
187****1457 回复 184****1217:王昆同志任中国地震局党组书记📂来自开封
157****2847:按最下面的历史版本🤔🐁来自随州
4552赫连勇进334
蒋云仲——蜀山剑侠🥥🗂
2025/01/10 推荐
永久VIP:戚薇米兰生图👹来自和田
158****207:执业医师法修改 新冠肺炎疫情防控经验拟入法💥来自胶州
158****7580 回复 666🙋:缅甸湖南商会执行会长朱卫东:让优质的中国制造走向全球😆来自上饶
402汤逸咏ed
71岁港星住老人院暴瘦百斤,孤苦伶仃,难得吃鲍鱼大餐激动流泪✪🐟
2025/01/09 不推荐
骆燕志dv:马上评丨强制性国标再修订,精准回应电动自行车安全议题🐤
186****4827 回复 159****4807:【网络中国节·中秋】中秋佳节,让家国情怀更显真挚🥙