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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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810古海菁u
“团结花开彩云南”——主流媒体云南行启动仪式举行🐨❅
2025/01/15 推荐
187****7951 回复 184****8190:沃尔沃汽车开启“AED道路使者联盟 2.0”行动计划⏪来自济宁
187****1974 回复 184****3463:新包 | FENDI 上架2024秋冬系列新包:古罗马雕塑印花➆来自商洛
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2025/01/14 推荐
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84袁诚罡qy
商超果蔬过度包装也该瘦身🥏🕓
2025/01/13 不推荐
马慧雯pj:因相信而确幸,一场延续13季的承诺👲
186****3132 回复 159****2693:引导家庭聚餐不超十人🎑