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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****693 回复 184****786：这些隐藏的行业黑话，把多少年轻人忽悠瘸了？🏃来自石家庄
187****2156 回复 184****8557：美媒称今年大选为本世纪最势均力敌⚠来自青州
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打入曼城生涯100球哈兰德太“火”了⛖🔘
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永久VIP：“高龄少年”王蒙出新长篇《笑的风》🏭来自乳山
158****2685：算算高铁投资的综合账⚏来自克拉玛依
158****3020 回复 666🐫：04版要闻 - 第八届丝绸之路国际博览会在西安开幕🛬来自济南
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2025/01/15 不推荐
桑骅香tc：现场图片！多枚航弹爆炸致我赴黎维和部队营区受损♬
186****5171 回复 159****3583：中俄海警首赴北太平洋联合巡逻🕕