新建广湛高铁自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线401公里。由中铁广州工程局集团承建的广湛高铁三标项目位于佛山市境内,线路长度15.652公里,标段设有斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、预制简支箱梁等,桥梁种类多、结构复杂,有“桥梁博物馆”之称。
其中,佛山特大桥跨东平水道斜拉桥采用带弧A形桥塔结构形式,桥塔总高度为147米,桥塔水下基础为2米粗的40根桩基,深度达到79米。全桥共设72对高强平行钢丝拉索,采用半漂浮结构体系,主梁为钢-混结合梁,桥面采用减振型CRTS双块式无砟轨道,设计时速350千米,是一座科技攻关型现代化桥梁。截至目前,大桥已架设完成14个节段,斜拉索104根。
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作者: 梁彬竹 2025年01月16日 10:0118.17MB
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127景琬淑d
丰收中国生机勃勃✐🤺
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158****6278:人活多久,看吃饭就知道?活得久的人,吃饭一般有这5个特征❎来自琼海
158****9272 回复 666🐦:罗马教宗访问新加坡 - September 13, 2024⛫来自通化
659梅福卿qn
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186****403 回复 159****5326:79年我转业到公安,83年不顾同僚反对,亲手将一关系户送上刑场!⛩