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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术x772118,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 432卓菲娥b

    数读中国|水利工程供水能力超9000亿立方米我国水利现代化建设迈出坚实步伐😋😌

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    157****8657:按最下面的历史版本♡🌧来自丹阳

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  • 3940喻希平37

    乌克兰宣布小麦严重短缺 加工企业剩余储备不够维持一个月♄🥜

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    永久VIP:云南省人大监察和司法委员会原主任委员梁志敏(已退休)接受审查调查🆙来自开平

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    158****8413 回复 666📜:超载车发生交通事故,乘客座位险如何赔?⛇来自诸暨

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  • 274荆茂苑oe

    9月20日24时起,国内汽、柴油价格每吨均降低365元和350元⛋🔖

    2025/01/17  不推荐

    庾忠菡zf:第四届“海聚英才”全球创新创业峰会开幕,陈吉宁龚正出席😑

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